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長崎的路面電車之旅 | Travel around Nagasaki by Streetcar | 長崎の路面電車の旅

有沒有想過軍艦島、大浦天主堂、原爆遺址與出島是同一天發生?感謝市內的路面電車系統「長崎電氣軌道」,讓我們一家可以輕鬆遊覽多個主要景點。一直覺得長崎和廣島瀰漫相似的氣息,淪為二戰時的原爆災區,慘遭戰火洗禮;另外兩地同樣有路面電車為市民服務,歷史風貌牽引出懷舊情感。(前文:「廣電代步」

當地居民通稱為「電鐵」或「電車」的「長崎電氣軌道」成立於1914年,翌年「病院下」站(現為「21 大學病院前」站)至「31 築町」站之間的路段正式通車,至今享有百年的歷史。二戰時遭原爆損毀,導致全線停駛。16輛車廂被燒毀,120位職員身亡。同年11月「27 長崎站前」站⇆「32/36 西濱町」站⇆「43 螢茶屋」站再次通車,其他區間亦陸續重投服務。有興趣的朋友,可以前往「長崎西洋館」3樓的「長崎路面電車資料館」深入認識其歷史與構造。

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異國文化下誕生的長崎美食 | Nagasaki cuisine born from foreign culture | 異文化から生まれた長崎グルメ

遊覽過軍艦島、大浦天主堂、長崎原爆遺址後,今次由嚴肅的話題轉至輕鬆的氣氛,來到長崎美食推介了。長崎自古以來擔任著國際貿易重要角色,飲食文化亦深受中西方影響,誕生出獨特菜餚。

長崎新地中華街

「長崎新地中華街」與「橫濱中華街」及「神戶南京町」合稱為「日本三大中華街」,其中長崎的中華街較早誕生。江戶時代的鎖國令下,長崎仍然保持著對中貿易港,全盛時期約有一萬個福建人居住。其後中國人被限制搬入丘陵地的唐人住宅區,1698年一場大火將五島町與大黑町的倉庫燒毀,因而在唐人住宅區前填海,建成倉庫區域,填海用地稱為「新地」。1859年日本再次對外開放,唐人住宅區變成廢墟,中國人亦搬移到鄰近海岸的新地,發展成今日的長崎新地中華街。街道有華麗燈光與繽紛燈籠裝飾,每年的農曆新年與中秋節成了日本國內慶祝中國傳統節慶的重要場所。

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長崎原爆與和平宣言 | Nagasaki Atomic Bomb & Peace Declaration | 長崎原爆と平和宣言

2015年在廣島參觀「原爆棟墓」(原爆ドーム時(前文:「祈求一個沒有戰爭與核武的和平世界」),深切感到戰爭與核武的可怕破壞力。今次來到另一個二戰時期的原爆被害地點長崎,透過視覺、聽覺及觸覺的體驗,再次觸景生情。

1945年8月9日上午11時2分,即廣島原爆後第三天,美軍向日本長崎市的浦上地域上空,投放了一枚長3.25米、直徑1.52米、重4.5噸的原子彈「小胖子」(ファットマン),相當於21000噸炸藥的爆炸力,令長崎市瞬間化為一片廢墟。廿四萬名市民當中,七萬四千名被奪去寶貴的生命,七萬五千人受重傷。就算是倖存生還者,多年來繼續面對心靈上的創傷,與身體疾病搏鬥,至今仍然受盡難以磨滅的煎熬。

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大浦天主堂與隱藏基督徒 | Oura Catholic Church & Hidden Christians | 大浦天主堂と潜伏キリシタン

攻讀日本研究時選修了一科「現代日本的宗教與社會」,當時以「日本的地下教會與隱藏基督徒」為題寫了一篇專題論文。今次來到與基督教甚有淵源的長崎,自然期待到訪相關景點。背山面海的長崎,自1571年起葡萄牙商船抵達以來發展成貿易港,因著頻繁貿易往來而繁榮興盛起來。這個外國文化傳入日本的窗口,400多年前已經開始醞釀出和洋文化交流的基礎。進入鎖國時代(1639 – 1854年)長崎是唯一對外開放的港口,對於繼續與中國及荷蘭之間的貿易扮演重要角色。

1549年西班牙籍的耶穌會創始人的聖方濟・沙勿略(Francisco de Xavier,1506 – 1552年)抵達九州鹿兒島,成為日本首批西方傳教士。初期基督教發展非常順利,亦得到當時統領天下的織田信長的支持。1589年日本信徒急速增至20萬人,可是豐臣秀吉聽從謠言,認為西方國家企圖以基督教信仰侵略日本,因而開始迫害教會,下令驅逐傳教士。其後他繼續搜捕信徒,並於1597年2月5日下令於西坂處死26名方濟會傳教士及信徒。26名殉道者當中6名是傳教士,20名是日本信徒。接著德川家康是個熱心佛教徒,迫使基督徒棄教,並以酷刑處死拒從的信徒。隨著1639年鎖國時代來臨,虔誠的信徒轉移至地下教會,變成「隱藏基督徒」(潜伏キリシタン、隠れキリシタン),並誕生出獨有的信仰文化及習俗。1854年日本宣佈解除鎖國政策,西方傳教士再次來日。1865年大浦天主堂落成後一年,15位信徒由浦上而來,向神父表明身分,因而發現了二百多年一直堅守信仰的隱藏基督徒,史上稱為「信徒發現」

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軍艦島登陸及周遊團 | Gunkanjima Battleship Island landing & tour | 軍艦島上陸周遊ツアー

去年暑假家人來日探望,我與他們去了九州展開一連7天的夏日之旅。九州由8世紀至律令時代,分為筑前、筑後、豐前、豐後、肥前、肥後、日向、薩摩及大隈9個令制國。明治時期廢藩置縣,被廢除的9國由福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎及鹿兒島7縣取代。時至今日理應稱為「七州」,但大家已經習慣了「九州」這個既有稱呼了。

不像福岡般是個美食天堂,亦沒有大分的著名溫泉鄉,但因著長崎的歷史痕跡、文化底蘊及異國情調,讓我們非常享受在長崎度過的時光。率先介紹2015年7月成功列入第39屆世界文化遺產名錄的「軍艦島」,為九州之旅揭開序幕。除了軍艦島外,九州及山口等8個縣、23個建於幕末至明治時期的工業設施以「明治日本的產業革命遺產:鋼鐵、造船和煤礦」之名義同時列入名錄。國際古蹟遺址理事會評價:「這是西方工業化成功傳播至非西方國家的先例,並且在短短50多年間迅速實現了工業化,具有一定歷史價值。」

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