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東京冬日燈飾 | Winter lights in Tokyo | 東京ウインターイルミネーション

隨著秋葉漸漸落下,冬季腳步漸近。經過粉嫩的春季、繽紛的夏季、火紅的秋季,來到淒清的冬季。雖然冬季不是賞花的最佳季節,但景色絕不遜色於過去三季。日本人的美感與智慧在於懂得為四季設計不同景致,為光禿禿的樹木披上無數閃亮光華,讓燈飾夜景成為冬季的「風物詩」。以曾分享過的「足利花卉公園」(あしかがフラワーパーク)及國營昭和紀念公園為例,就算沒有百花爭妍鬥麗,仍然有燦爛燈飾點綴,趕走嚴冬的寒冷。

數十萬個LED燈泡組成大型燈飾,營造璀璨迷人夜景。與其餘三季不同,冬季的舞台不單只出現在庭園公園、自然山水,而是將視線擴大至街道、商場,甚至連東京鐵塔、晴空塔都展現出聖誕的晚裝。不得不承認,冬季是情侶約會的浪漫季節。

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東京灣納涼船 | Tokyo Bay Summer Night Cruise | 東京湾納涼船

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日語有一個很優雅的字詞「風物詩」,是指一些象徵某個季節的事物,或可以譯作「景詩」、「風情詩」。提起「夏季的風物詩」,大家首先會想起燦爛盛放的煙火,還有各具地方色彩、歷史悠久的祭典儀式。除此之外,日本人還有各項乘涼活動,一解炎夏的悶熱。我趁日本的七夕乘著氣氛上了「東京灣納涼船」。日本原本跟中華地區一樣以舊曆7月7日為七夕,但自明治6年(1873年)改曆法後,開始改為以「格里曆」,即「新曆」7月7日為七夕。

由東海汽船主辦的東京灣納涼船由昭和25年(1950年)起首航,經過六十多載歲月,每年於7月1日至10月上旬舉辦三個月,每日航行本來往來東京竹芝客船碼頭與伊豆七島定期航線的「さるびあ丸」(SALVIA號),是東海汽船首台總5000噸級的客貨船,每天下午5時半由伊豆回來,晚上11時再由東京出發,船運公司剛好利用空檔時間,於東京灣附近航行2小時。

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